R1シリーズの“ちょうどいい高性能” — R1+

RERODE R1+ は、ピーク17kW・最大ホイールトルク500Nmまで性能を引き上げながら、車重を68kgに抑えたモデルです。R1より明確に速く、強く、それでいてR1+Sほど最大性能に振り切らない。パワーと扱いやすさのバランスを求める方に適しています。

R1+を選ぶ理由

• ピーク17kW：登り、立ち上がり、高いペースのトレイルで余裕が増える。
• 最大500Nm：中速域まで力強く、電動らしい即応性を使いやすい。
• 68kg：安定感を増しつつ、取り回しやすさも残した重量バランス。
• 前220 / 後203mmブレーキ：高い出力に合わせて制動側も強化。
• 72V / 40Ah高放電バッテリー：17kWクラスの出力を支える構成。

こんな方におすすめ

R1では少し物足りない、でもR1+Sの25kWまでは必要ない。そんなライダーにとって、R1+はシリーズの中で最もバランスの取りやすい選択肢です。

主要スペック

• ピーク出力：17kW
• 車重：68kg
• 最大ホイールトルク：500Nm
• バッテリー：72V / 40Ah 高放電仕様
• ブレーキ：前220 / 後203mm 油圧ディスク
• ホイール：前19 / 後18インチ
• メーカー航続距離参考値：定速25km/hで最大120km
• メーカー充電時間参考値：約4時間

日本向け仕様について

競技仕様と保安部品付き仕様は別構成です。公道走行・登録については、実際の納車仕様、保安部品、必要書類、登録手続きの確認が必要です。登録を前提に検討される場合はご注文前にお問い合わせください。